中新网河南新闻1月22日电 2018年1月16日，从郑州市轨道交通有限公司传来喜讯，中铁十局成功中标郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路工程。这标志着中铁十局迈入郑州市轨道交通市场新纪元，再次刷新十局地铁版图。

新建郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路是航空港经济实验区内L型走向的一条轨道交通骨干线，北起港区东北部的商贸商业次中心的港区北站，南端止于双鹤湖片区的工业十路站。线路主要沿巢湖路、华夏大道、迎宾大道、机场、雍州路敷设，出工业十路站后线路继续向南敷设，接入港区至许昌市域铁路线路全长约35.20km，其中地下线长约29.785km，过渡段长约0.515km，高架段长约4.9km。共设车站17座，均为地下站，其中换乘站5座，最大站间距为6693.801m，最小站间距为898.335m，平均站间距2200m。

中标标段为郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路工程土建施工07标段，合同总造价6.24亿元，总工期1101日历天，主要工作内容包括2个地下车站和2个地下盾构区间，分别为新港八路站至新港十一路站区间、新港十一路站、新港十一路站至苑陵西路站区间、苑陵西路站。

现今，区域经营是集团公司主要推行的营销方向。结合集团公司主责区域的市场划分，中铁十局二公司制定了融入郑州、扎根河南、面向华北、辐射周边的战略布局，积极推行区域经营，坚持规模化发展、精细化管理、规范化运作，全力开拓河南市场。结合当前的营销布局，中铁十局二公司以河南为重点核心区域，分别在河南郑州、濮阳、南阳、平顶山等地市进行市场开发，实现深耕细作。自2016年至今，中铁十局在河南市场连续中标7项，市场开发呈现燎原之势。

2016年3月底，中铁十局以雄厚实力中标参建连接我国西南与中原、华北、东北地区的国家重点工程郑万铁路。施工过程中，项目部牢固树立以现场保市场的意识，精心组织，强力推进，以过硬的施工质量、有序的施工组织体现中铁十局的综合实力，以安全优质的节点兑现、高效专业的技术服务树立公司重诚守信的良好形象，为十局全力开拓河南市场吹响冲锋号。

同年6月，中铁十局首次成功中标濮阳市示范区市政工程PPP项目，该项目的成功中标标志着中铁十局与地方政府在市政工程投融资合作模式上取得新突破，也标志着十局在开阔经营思路，改变经营模式，提升经营质量上取得了重大突破，将由传统单一的施工总承包向PPP经营模式的转变积累经验，同时为十局拓展经营市场、树立品牌效应起到了积极促进作用。

2017年，十局大力推进投资类经营项目开发，积极与河南省各地市政府、股份公司投资公司进行沟通对接，加大了对投资类项目的跟踪力度，争取更多的施工份额。去年，十局在河南市场先后中标了濮阳至清丰县城乡一体化路网PPP项目、洛阳新安至伊川高速PPP项目和平顶山省道233焦桐线大西环改扩建PPP项目，在河南进一步站稳了脚跟。

此外，在郑州市政市场，通过对郑州市地下综合管廊、郑州市贾鲁河项目安全、优质、高效地施工赢得了地方政府和业主的一致好评，为实现区域营销滚动发展打下良好基础。

树立干好在建项目就是最大经营的工作思路，持续提升在建项目的施工形象，用良好的施工业绩来打开一片市场，不断实现项目的滚动发展，河南市场的不断开花结果，就是在建项目优质高效的施工形象得到业主高度认可取得的回报。

精品工程拓市场，区域经营显成效。中铁十局将不断优化市场布局，巩固区域经营成果，推动区域经营良性互动发展，力争把河南市场做大做优做强。