8月29日凌晨2点38分,中铁五局四公司施工的合肥地铁3号线振兴一号盾构机在合肥站始发。此次盾构机始发位于新蚌埠路站~合肥站区间,是地铁三号线右线最后一个盾构区间掘进,三号线向洞通挺进。
此次盾构机将下穿合肥火车站、白马商业城等复杂地质建构筑物,施工风险大;对盾构掘进过程的参数、姿态、管片选型、成型管片姿态以及注浆等要求较高,技术难度大;火车站是合肥市的窗口,站前路车流、人流量较大、安全关注度高,施工环境复杂。新合区间右线为合肥轨道交通3号线第23个区间隧道,线路从新蚌埠路沿站前路至合肥站,设计区间全长646.376米,共有431环。本区间最低点设一座联络通道兼泵房,区间埋深12.519.7米。按照施工计划,右线将于今年11月底前贯通。
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