面粉价格决定面包的价格，土地出让价格一直是预测房价走势的重要指标。2012年至今短短两年的时间合肥高铁板块先后出让的3宗地就出现了一倍的差距，从401万元/亩飙升至810万元/亩，为后期房价的上涨埋下了伏笔。

　　　　华东第四大铁路枢纽站

　　　　包河区地处合肥上风口，是合肥发展房地产、观光旅游等服务业的最佳选择。未来合肥大步向南趋向巢湖发展，包河区必将处于前沿阵地、核心区域。高铁南站位于包河区中心位置，地理位置优越。目前，高铁南站建设已初具规模。作为全国重要交通枢纽之一，高铁南站不仅是安徽最大的火车站，同时也是华东第四大铁路枢纽站。

　　　　随着高铁南站的火热开建，合肥即将进入高铁时代。高速铁路的建设大大提升了合肥的交通枢纽地位，同时促进城市之间的经济联系和优势互补。未来，包河区将形成一个以高铁南站为中心的新商圈，高铁板块华丽诞生。

　　　　拿地单价两年翻一倍

　　　　随着合肥骆岗机场的搬迁、高铁南站和地铁1号线的火热开建，高铁板块的发展越来越引起开发商的关注。2012年6月29日，绿地控股有限公司落子包河高铁板块，以单价401万每亩的价格成功摘得包河区南二环路与宿松路西南交口S1203地块，打造安徽首个高铁综合体——绿地中心(相册户型价格动态二手房)。

　　　　2013年5月8日，绿地集团再次挺进高铁板块，以单价481万/亩成功斩获包河区S1303地块。绿地在包河高铁板块两次拿地，高铁板块优势是吸引绿地连续驻扎包河的首要因素。绿地中心首次开盘均价高达8200元却仍备受购房者的追捧，高铁板块升值潜力可见一斑。　　　　2014年5月23日，信达地产经过多番激烈争夺最终以810万元每亩的价格力挫绿地、恒大等品牌房企，豪掷36亿拿下包河去高铁板块446亩S1406商住地块，荣登2014合肥总价地王​。不到两年，合肥高铁板块地价翻一番。

　　　　400万元/亩差价，如何运作?

　　　　目前，绿地中心住宅销售均价已达8800元/平米，而地价翻倍的包河S1406商住地块该如何操作备受关注。

　　　　据了解，S1406号地块要求竞得人须按规划部门的要求和标准无偿同步代建规划防护绿地、徽山路至宿松路段的规划未命名支路以及占地面积5000平方米的社区服务中心社区、6000平米的18班幼儿园、社会停车场等设施。对于拿地企业来说也是一个不小的压力，当然包括资金方面。而这些是项目成本的一部分。

　　　　有业内人士预测，未来S1406的住宅价格或“超9千逼万元”，真正成为“高铁商圈”的“新贵”。并且，该地块也是信达在合肥运作的第一个集商业、居住功能于一体的项目，具体怎么规划还是一个谜团。　

　　　不过，安徽信达房地产开发有限公司总经理周卓对这块地的未来充满了信心，在采访中说：“合肥高铁一旦开通，将可带来近1000万人流量，再加上周边地铁1、4、5号线以及客运南站带来源源不断的客流，高铁板块成为合肥未来的商业中心指日可待!未来，我们会在规划方面深下功夫，尽最大努力为合肥市民献上一个高品质大盘。”