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我国首批JJC型接触网检修车列正式投入使用
2017-08-16 00:47:58 来源: 中国三农市场网 点击率209

近日,有着电气化铁路接触网移动检修工厂称号的JJC型接触网检修车列在万众瞩目下正式投入使用。


  JJC型接触网检修车列是由中车株洲电力机车研究所有限公司旗下的宝鸡中车时代工程机械有限公司与北京铁路局联合研发,是目前全国装备最先进、科技含量最高的接触网检修作业车。今年上半年,该车获得中国铁路总公司36列共计16.88亿元的批量采购订单。



  传统的检修作业车由于作业平台小,一次起停只能检修5.5米长的接触网,而JJC型接触网检修车列由两辆牵引车和十辆无动力检修作业车编组而成,拥有175米长的作业平台,这意味着,一次起停车可对175米长的接触网进行集中检修,综合检修作业效率大大提高,同时也是全球首创的接触网集中检修作业模式。



  近日,成都铁路局成都供电段、济南铁路局青岛供电段分别使用该车在成渝高速铁路、成绵乐高速铁路以及青荣城际铁路进行了首次上线检修作业。今天,150分钟的时间维护了3.5公里接触网设备,紧固螺栓359个,更换备母48个,工作效率提高了10倍,济南铁路局青岛供电段检修工长信朝伟介绍。

  该车整车配有51处视频、语音监控系统,车上车下联控,实现精确检修,可以满足全天候既有线和高速铁路接触网检修。 以前上线作业上蹿下跳,一身泥一身汗,大家都说我们像蜘蛛侠,现在我们是相当于给配备了一辆移动的房车 济南铁路局青岛供电段检修工长刘铁介绍。在成渝高速铁路、成绵乐高速铁路,该车进行了长达坡道起停车试验以及接触网悬挂设备检查。今天我们所进行的新检修列的试验,主要是进行上坡和下坡的起停车试验,准确的对作业点进行定位,对作业区段的接触网悬挂设备进行检查,同时也是考验我们司机的操纵水平,主要是体现司机的平稳操纵,以保证作业平台上的接触网检修人员平稳进行检修作业成都铁路局成都供电段设备科科长何跃光介绍。

  随着首批36列JJC型接触网检修车列中的前14列陆续投入使用,标志着我国电气化铁路接触网检修作业模式进入了一个新的时代,同时也填补国内外产品空白;并且在本月,后续22列JJC型接触网检修车列将陆续发运到达各铁路局供电段,它将为提升我国铁路供电检修科学化水平提供优质设备和服务保障。

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