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中铝重庆分公司加快铁路专用线建设
2013-03-19 08:59:41 来源: 中国农民工网 点击率813

重庆市南川区中铝重庆分公司厂区一条10公里长的铁路专用线正在加紧修建。这是中国铝业重庆分公司投资2.6亿元,将南涪铁路引到其厂区内的配套铁路支线。目前,该支线的装配厂房、站台、路基等基础设施已建设完成,铁轨正在铺设中,最快可在明年内实现通车。

较之于公路运输,采用铁路货运每吨可节约30元,每年可节约货物运费5000万元。中国铝业重庆分公司副总经理武建生介绍,中铝重庆公司每年的原材料和成品吞吐运输量超过190万吨。南涪铁路开通后,中铝拟在现有年产80万吨氧化铝

智能分析系统氧化铝更多的基础上,再扩建40万吨的产能。

两年前投产的中国铝业重庆80万吨氧化铝项目和博赛矿业一样,所有的货物进出都是靠公路运输,在成本和运输效率上都受到制约。随着南涪铁路通车在即,中铝也为此做足了准备工作。

今后我们的货物进出就可以在厂区完成装卸,武建生说,连接南涪铁路的支线铁路一直修到了中铝的厂区内部,公司为此专门采购了4台大型吊车,可在1小时完成50车皮的货物装卸工作。同样的货物量要是换成货车来装卸,需要花20小时。

南涪铁路的通车大大增强了中铝南川项目的铁路货运进出能力,为此该项目正在谋划扩建50%的产能,也就是每年扩建40万吨氧化铝的产量,目前该扩建正在进行前期规划。

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